今天3/11
1011次E1027拉
1036次E1055
92次R138
93次R102
160次郵輪復興號Ｒ１０３拉15:20近高雄，好久不見SPK21011
還有147次R138(也是好久不見)拉SPK21012
1039次E1005拉
1046次E1024拉，台南晚一分
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今天3/12
2483次(田中3/11開)用EMU700
81次如預期用R138，西勢北端臨停，潮州停二股
90次R120潮州停二股晚二分，2079次R114潮州臨停一股，90次台南13:45到
28次E223，新市18:17開
50次E222
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今天３／１３
2080次R137拉
94次R139拉
今天五日:
101次e201拉，內壢k到人，台南晚52分待避e1005拉的1011次自強號，
92次雙機,其中一台r102
93次r136
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6日情報
1022次r1042拉，13:34經南台南
13次e302拉，13:36經南台南
90次e228拉，13:46經南台南站
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今天7日搭高鐵，新左營到男子搭36次，FPK11611(FPK1101前身）
今日三月一日
1013次E1055拉
145/150次R113拉
16:20S202拉貨車4台,PP四台,莒光復興各壹台經過建國路平交道
2060次DR3100
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3/2
143R52
13次E301
116E202
24E234
92R119
93R121
145R112
142R66
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3m3d
2080次R110/E202
149次R116
今天（22）列車情況如下：
1207次E223用郵輪式列車，岡山待避1005
1005次本務E1036台南11:37開
1105次11:04經南台南站
1011次北端機車E1020
92次和93次車箱是同一組，但92次機車頭R132，但93次R116
13次晚10分到高雄
1016次E1007拉
141次R121
1028次E1010
145和150次R113，15０次19:02進高雄
142次R47
149次r1X3
50次E227，台南晚2分
95次R102
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今日（24日）
101次12:30通過保安站
高鐵429次12:52台南開,13:05抵達左營
13次晚6分進新左營
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今天（２６日）情報：
1013次南端E1040
21次E413
144和95次R111
82次R103和136，高雄站更換E203機車
97次E415更換R121
145,150,153次R101
30次E227，高雄晚２分，台南23:45到
今天（12日）回台南老家：
144次R112，屏東晚2分，鳳山提早一分開，高雄民族路橋臨停，高雄15:12到
179次R132拉
50次楠梓19:46開，岡山晚1分,路竹晚1分,台南20:16到；1035次台南碗６分
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今天（16日)上午下雨，下午逛一下南台南站，南台南站通過情形
1021次17:21通過
1036次17:29通過
1023次18:05通過
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今天（17日）和[女]的朋友一起到南台南站看火車(也是第一次帶她到那裡看火車)，也見到有人丟火車和爬欄杆！
2080次１７：１３通過
1021次17:17通過
1036次17:28通過
1023次18:07通過
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今天（18日）我一個五甲同事去新營列車情報！
1019次新左營晚4分
34次E418
13次E232
179次R47
149次R123
2月9日
1011次E1005
112次E227
92次R131
93次R116
24次E209
143次R51
177次R132
149次R134
1/29
1007次E1023拉，12:48通過南台南站（北部電車線掉落）
1/30
24次E231拉，15:24通過南台南站。
2/1
1011次如預期E1023拉
1017和24次15:22通過南台南站。
2/2
2080次R123拉
1036次南端E1043
179次R4X拉
25日
1007次E1023拉
90次E229
1022次12:57進高雄
93次R134
13次E231
142次14:22進高雄
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27日
2061次台南到屏東一路準點
1006次南端頭E1001
2080次R133拉
146次R112拉
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28日
1011次E1023拉，台南高雄準點。
142次R51拉
92次和147次R131
93次R121
145次R131（但客車車廂和142同一組)
116次E229
24次E223
2018次新左營晚一分到
高鐵490次左營到台南準點，但速度沒破200
元月20
2079次E202拉，到高雄更換Ｒ１２５機車投
11次E215拉台南，岡山晚2分，楠梓以南準點
20次E220拉
95次R110
152次R133拉
21日
2080次R117遷
2058次屏東晚三分，新左營準點
29次E203拉，板橋晚３分，桃園早1分
116次中壢挽3分
22日
1017次台南碗四分
2055高雄到鳳山準點
177次R133+兩截行包+8節復興+電源車
鳳山晚2分，九曲堂準點，屏東17:38/17:42
35次E418
８２次20:30出鳳山
156次R120，22:58進高雄
159次R117拉
30次E218，高雄晚2分，新左營到楠梓晚1分，岡山到台南準點。
元月１２日
r66於12:xx分在台南站調度
152次r117拉
元月13日
92次R139
93次R121
元月14日
137次R26
2051次台南~屏東準點，但屏東停三股
142 次R26 14:20進高雄
93次R134
1022次E1036
145次R106
1030次E1010
2080次R117
S203
23次永康晚一分
4日
2079次e232（高雄以南r116)
11次e221
90次r120平東12:43開
141次/146次r133
92次r118，13:22通過竹田
142次r21，竹田晚２ｘ分
144次r119竹田14:15開
143次r65
94次r117(腳踏車鄉)，竹田15:34經
145次r105停西勢一股(待避2080)
2080次r110
147次r118
６日
2079次E226和R120
141次R139西勢交會92次)R108(delay1X分)
142次R63
143次R26
1030次E1012
82次R119
97次R115拉
R105於下午回高雄（應該在前鎮一帶）
9日
2080次R114
今天回老家逛夜市和北門路一段看見情形
21次18:38出台南站
R69停在台南暖機(18:45)
元月1日
7741次R118台南晚15分
32次（１２／３１高雄開）台南晚２分
1032次E1046拉
南台南站又有講不聽的遊客
1040次18:32進台南站
1118次18:48進台南站，南端E1015
82次21:47經南台南
元月2日
97次R123拉
屏東準點 潮州晚２分(交會區間車)
178次潮州停一股。
12月26日
下面是南台南站情報：
90次13:45台南開車
112次E229拉，14:43經南台南
1030次E1024，15:12經南台南
1017次15:27經南台南
12月28日
175次E224拉，台南晚4分，大湖至高雄晚三分
高雄站更換R28機車，屏東晚5分
132次R123
141和144次R114拉
143次R37逆遷
144次在民族路橋臨停
50次E224
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30日改點狀況連連
97次E224拉，台南到岡山晚5分
82次台南晚4分
12月21日
137次R123拉高雄晚2分，屏東晚一分
141次R102
142次R111
146次R72正遷
12月23
141和144次又是R102
144次竹田晚2分，高雄準點(民族路臨停)
146次R40
182次R71逆遷
147次R111拉
82次E203拉
屏東區間復興號（台南~高雄~南州）臨時運用編組自從莫拉克颱風，南台灣鐵路中斷，自曾文溪恢復行駛後，緊接著南迴線，因為颱風關係，造成南太麻裡溪暴漲，淹沒太麻裡地區房子與居民，也因此南迴鐵路中斷！
在鐵路相關人員不眠不休努力下，南迴線終於通車，通車前三天，則免費搭乘，當然免費搭乘仍需購票，對號車仍需劃位，只是票價０元，也是台鐵首度發出０元車票（台鐵之前在EM700以及EMU500雖然有免費搭乘，但由於有專用車票）。
當然我也不免俗的搭乘，首先搭乘7次莒光（就是2051次豐原~台東縮短為豐原~高雄，並改用10400新舉光，因此比2051次舒適多了）。
到高雄轉搭區間復興號137次到南州，再搭屏東客運到枋寮，經過林邊時候，還有抽水機，可見災區慘重，到了枋寮，搭乘2081次，2081次原來是81次，今天用DR3100新型自強號來跑（其實是2054次回頭車），LED跟太魯閣號一樣，人很多，但我有位子，中午時刻到了台東，不過台東站到台東市區公車實在很少，所以視區沒逛多久，回程搭354次普通，因為2056次人太多，還不如搭普快車，R138柴電怒吼聲，經過太麻裡時候真的滿目滄夷，大自然力量很可怕，中央隧道柴電怒吼聲，也是我弟二次搭這班車。
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7次E204拉
台南08:3.6
新左營08:59/09:01.1
高雄沒紀錄，但看到E頭拉EMU300
137次R107
高雄09:20.4
鳳山N/A
後莊09:34/09:35.6
九曲堂09:41.2/09:42.1
六塊厝09:49.6開
屏東09:53.9/09:55.7
歸來10:00.9/10:01.2
麟洛10:04.7/10:05.9
西勢10:09.2交會138次R111拉，10:09.7開
竹田10:14.5/10:15.1
潮州10:21.3/10:22.3
崁頂10;29.0/1029.5
南州10:35.2到
2081次
枋寮11:30開
大武12:06到
金崙12:34.5/12:35.4
太麻裡N/A
知本12:453/12:47.7
康樂交會96莒光R124拉
8月24日
130次R111逆遷
屏東06:26.2
六塊厝06:29.7/06:30.4
九曲堂06:36.8/06:37.5
後庄06:42.4/06:43.7
鳳山06:48.1/06:50.2
高雄06:56.8到
1006次紅斑馬(南1201，北1202)
高雄07:05.7
台南07:37.4/07:39.3
24次15:28經南台南站
１０２５次和１００６次同編組
台南18:00.3
高雄18:33.6到
8月27日
1019次E1010拉
9月7日
147/150次R112拉
9月8日
某DR3100於21:30經南台南站
這是南台南站觀察列車：
1019次E1055拉，16:20
19次16:23
下面是19日
11次E222拉
台南10:40.6
岡山10:59.5/11:00.3
楠梓11:08.3開
新左營11:13.3/11:14.9
高雄11:23.5到
142次屏東13:44.2開車
116次屏東14:50.9
九曲堂14:58.2/14:58.9
鳳山15:07/15:08.4
高雄沒紀錄，已知進第一月台（同時還有R107)
下面是20日的情報
高鐵152次冷氣不夠冷
左營17:07.1開
台中17:50.4/17:53.3
板橋18:34到
莒光29次E222拉
板橋19:21.3開
樹林19:27.5/19:28.4
桃園19:43.7/19:44.8
內壢19:49.2/19:52.1(R48拉貨列經過)
中壢19:57.6/19:59.2
1156次
中壢21:23.5
桃園21:33.2/21:34.5(看見R31)
板橋21:53.721:54.8
13次莒光13:35經南台南
116次14:40經南台南
８月０３日↓
81次E302拉，台南09:21.2開
岡山09:40.2/09:41.7
新左營09:52.0/09:53.5
高雄10:04到，更換R124機車，10:15.2開車（R109進臨港線）
鳳山10:23.2
九曲堂10:32.1/10:34.5(138次10:32.5開)
屏東沒紀錄
92次r119
146次r135
179次r115
143次r37
