初冬之際

 

初冬之際,展運業務部團隊北部出差行程,

其實因為高鐵方便,很多行程幾乎一日往返就不PO在部落格或網站上,

加上現在晚上補學歷說實在也沒這麼多時間到外地跑客戶,

況且身兼三部門主管之下,也沒時間寫部落格,

這次行程除了跑客戶外,還有洽談分公司地點以及北部幹部會議,

還有國光號最後巡禮之採訪,也因此行程很緊湊

 

 

下午兩點多,從家裡出發,這次先不進公司,所以搭上遊覽車後直接奔向高鐵站

 

 

很快的大約20分鐘就到高鐵台南站


 

高鐵台南站由於不停靠直達車,所以先搭到左營再轉乘直達車,高鐵台南站在高鐵站算是小站,不像左營站這麼多人

 

 

搭乘14:21的高鐵到左營轉乘14:54的直達車,台南~左營也要15分(其實排點上11分就可以到)

 

 

 

 

抵達左營後,轉乘直達車北上台北,預計16:30分到,96分鐘時間也開啟電腦處理公事

這次搭乘的列車是去年剛引進的車廂,十分新穎

 

新車車廂內情況

 

 

 

過台中後,人潮變多,甚至也有自由座乘客違規站立在對號座,無視禁語

 

16:30準時抵達台北,先轉乘捷運到中正紀念堂附近的凱利飯店,之後再進行晚上的行程

 

 

搭到是新型捷運381型,燈光頗亮,有液晶螢幕,整體感覺頗像EMU800

 

抵達中正紀念堂站,前往飯店先入住順便放下一些行李

 

查詢一下悠遊卡搭乘紀錄,連搭區間車到學校也有記錄歐

 

 

 

走出站外就是羅斯福路,羅斯福路是連接台北新店重要幹道,也有不少商辦,上班族在此來去匆匆

 

 

 

準備入住飯店,雖然價格便宜僅1050元,其實原本要選擇車站附近的品格子旅店,不但離車站進房間也清潔,但是由於沒窗戶加上我有抽菸習慣,所以還是到羅斯福路凱利入速飯店,先在飯店處理公事後,大家八點要和北部主管見面

 

 

從中正紀念堂到松江南京剛好有直達的綠線,也是剛開通不久,以後不用再到古亭或台北車站換車

 

松江南京站的裝置藝術,畫得還不錯

 

松江南京站的站體蠻大氣

 

走出捷運站外剛好是松江路,商辦也很多

 

和北部主管會合後,先去北門附近的廟裡拜拜,之後再前往松山跑業務

捷運松山線剛通車,車廂也隨之彩繪

 

北門到松山約十分鐘路程,也蠻快的

 

松山站的裝置藝術,我也不免俗地拍一張

國人美感的提升,現在很多車站都裝有裝飾藝術,讓冷冰的車站有活潑力,

其實我現在剛好也學設計,好的設計真的是一門學問

 

捷運松山站走到台鐵松山站有段距離,好像是免強用通道連接起來

 

EMU100舊型自強號外型的文創商店舖

 

松山站的售票處,頗像機場歐

 

久違的EMU700電車

 

松山站的排隊線

 

這班車是台東往台北的團體列車,原則不售站票,只是很多人趕時間時是會上車

 

松山~台北短短8分鐘就到,西當於鳳山~高雄距離

 

台北車站的驗票閘門

 

我們一行人跑客戶後,順便送朋友到明德站後,之後搭捷運到忠孝新生轉乘紅線到中正紀念堂回飯店,忠孝新生附近商辦也不少,也有不少證券期貨大樓

 

忠孝新生橘線和藍線轉乘要走上不小距離

 

 

原本想搭紅線直接到中正紀念堂站,但想說好久沒搭藍線,藍線用的是1998年引進的C321行電車,加速聲音頗像台鐵舊型電車

 

 

捷運藍線的車站,幾乎都有挑高

 

到了台北車站,奇怪怎麼人這麼少,看了時間驚覺11點多,看來趕快回飯店,不能東摸西摸了,畢竟後續工作還很多

 

總到紅線,半夜捷運班次不是很多,要等20分鐘才有車

 

 

中正紀念堂站,準備入速宿飯店

 

深夜的羅斯福路

 

返回飯店後開始處理公事,以及規劃明天行程,忙到三點多入睡

 

早上七點窗外車輛川流不息,看著手錶已經七點多,在不準備就延誤行程

畢竟今天行程要去桃園機場拜訪客戶順便採訪國光號舊車,然後又要趕回台北搭11:36的高鐵回南部趕上課,所以行程千萬不能延宕

 

早上的羅斯福路開始出現上班族人潮

 

上班時間的台北捷運明顯擁擠,此時才會回想南部的美好,至少沒那呢擁擠,只是南部的商業機能和工作機會真的太少

 

準備前往台北轉運站,但要走一段距離

 

 

台北轉運站就在京站內,可惜的是要往桃園機場是北車西邊的國光客運,我竟然走錯

 

沿著市民大道走,總算走到國光西站

 

台北到桃園機場半票65元,換算全票是130元,還算便宜

 

 

國光號內裝很像客機,算是一大特色,連行李箱也很高級,想像當時搭國光號就像搭飛機一樣舒適

 

雖然是老車也配備報站系統

 

 

上五楊高架的視野就是不一樣

台北到桃園機場的國光號約一小時到達,相當快,而桃園機場也改善得不錯,比幾年前好多了

幾年前出國時,桃園機場猶如台鐵的車站哩,同時也和日本客戶相談甚歡,雖然只有短短一小時

 

和客戶聊完後,準備買票回到台北

 

長榮航空經營的長榮巴士,彷彿路上跑的長榮航空

 

往台北車站的國光客運站牌

 

車子來了,和剛剛往機場是同一輛車

這款車真的不錯,平穩舒適,不像現在的大宇車很像在搭市公車

 

國光號往台北車站

 

回程是搭第一排位子,因此可以從擋風玻璃看風景,遠拍林口台地

 

約一小時就回到台北車站,也拍一拍國光號外觀

 

聖誕節快到,很多車站都有聖誕樹

 

走下地下二樓,順便買便當,準備搭11:30的高鐵,這班車在上次七月份北部客戶服務也搭乘過

 

搭乘11:30的高鐵,預計13:06抵達左營

  

進入月台後,列車靜靜地等候乘客上車

 

這次搭乘的編組是去年剛引進的新車歐

 

 

走到商務車,這也是第二次搭長途的高鐵商務車廂,平常搭高鐵通勤時偶爾搭短程商務車

 

 

列車剛啟動,趁著列車還在地下及隧道段收訊不良無法使用筆電,也沒什麼風景可看,就先吃剛剛在台北車站買的便當

 

吃完午餐後,也開始開筆電處理公事

 

商務車廂的暖色系燈光,說實在我喜歡這種燈光,包含台鐵的PP自強號12車,東部柴油自強號DR3000也是這種顏色

 

過新竹後天氣還算晴朗些

 

台中以南下了不少人,所以車廂人較少

 

高鐵143次遠拍我們學校(長榮大學),其實這學期幾乎每週一都會在學校圖書館遠拍這班143班次,現在換我在143次遠拍學校

 

之前在學校拍攝的高鐵143次

 

13:06準時抵達左營,接著就是搭乘660次13:36高鐵北上到台南

 

 

左營到台南僅11分鐘路程

 

搭乘區間車到長榮大學站上課,到晚上再回屏東公司去

 

忙到晚上十一點多回到了屏東公司

或許又有人會問為何這麼晚要到公司?

因為我是業務主管,已經兩天沒進公司,加上回到公司還有一堆事情要做,所以當然要先回公司,

這也是因為我們公司的服務熱忱,才願意這麼累也要去服務客戶

 

 

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新幹線展運站

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