初冬之際
初冬之際，展運業務部團隊北部出差行程，
其實因為高鐵方便，很多行程幾乎一日往返就不ＰＯ在部落格或網站上，
加上現在晚上補學歷說實在也沒這麼多時間到外地跑客戶，
況且身兼三部門主管之下，也沒時間寫部落格，
這次行程除了跑客戶外，還有洽談分公司地點以及北部幹部會議，
還有國光號最後巡禮之採訪，也因此行程很緊湊
下午兩點多，從家裡出發，這次先不進公司，所以搭上遊覽車後直接奔向高鐵站
很快的大約２０分鐘就到高鐵台南站
高鐵台南站由於不停靠直達車，所以先搭到左營再轉乘直達車，高鐵台南站在高鐵站算是小站，不像左營站這麼多人
搭乘１４：２１的高鐵到左營轉乘１４：５４的直達車，台南～左營也要１５分（其實排點上１１分就可以到）
抵達左營後，轉乘直達車北上台北，預計１６：３０分到，９６分鐘時間也開啟電腦處理公事
這次搭乘的列車是去年剛引進的車廂，十分新穎
新車車廂內情況
過台中後，人潮變多，甚至也有自由座乘客違規站立在對號座，無視禁語
１６：３０準時抵達台北，先轉乘捷運到中正紀念堂附近的凱利飯店，之後再進行晚上的行程
搭到是新型捷運381型,燈光頗亮,有液晶螢幕,整體感覺頗像EMU800
抵達中正紀念堂站,前往飯店先入住順便放下一些行李
查詢一下悠遊卡搭乘紀錄,連搭區間車到學校也有記錄歐
走出站外就是羅斯福路,羅斯福路是連接台北新店重要幹道,也有不少商辦,上班族在此來去匆匆
準備入住飯店,雖然價格便宜僅1050元,其實原本要選擇車站附近的品格子旅店,不但離車站進房間也清潔,但是由於沒窗戶加上我有抽菸習慣,所以還是到羅斯福路凱利入速飯店,先在飯店處理公事後,大家八點要和北部主管見面
從中正紀念堂到松江南京剛好有直達的綠線，也是剛開通不久，以後不用再到古亭或台北車站換車
松江南京站的裝置藝術，畫得還不錯
松江南京站的站體蠻大氣
走出捷運站外剛好是松江路，商辦也很多
和北部主管會合後，先去北門附近的廟裡拜拜，之後再前往松山跑業務
捷運松山線剛通車，車廂也隨之彩繪
北門到松山約十分鐘路程，也蠻快的
松山站的裝置藝術，我也不免俗地拍一張
國人美感的提升，現在很多車站都裝有裝飾藝術，讓冷冰的車站有活潑力，
其實我現在剛好也學設計，好的設計真的是一門學問
捷運松山站走到台鐵松山站有段距離，好像是免強用通道連接起來
ＥＭＵ１００舊型自強號外型的文創商店舖
松山站的售票處，頗像機場歐
久違的ＥＭＵ７００電車
松山站的排隊線
這班車是台東往台北的團體列車，原則不售站票，只是很多人趕時間時是會上車
松山～台北短短８分鐘就到，西當於鳳山～高雄距離
台北車站的驗票閘門
我們一行人跑客戶後，順便送朋友到明德站後，之後搭捷運到忠孝新生轉乘紅線到中正紀念堂回飯店，忠孝新生附近商辦也不少，也有不少證券期貨大樓
忠孝新生橘線和藍線轉乘要走上不小距離
原本想搭紅線直接到中正紀念堂站，但想說好久沒搭藍線，藍線用的是１９９８年引進的Ｃ３２１行電車，加速聲音頗像台鐵舊型電車
捷運藍線的車站，幾乎都有挑高
到了台北車站，奇怪怎麼人這麼少，看了時間驚覺１１點多，看來趕快回飯店，不能東摸西摸了，畢竟後續工作還很多
總到紅線，半夜捷運班次不是很多，要等２０分鐘才有車
中正紀念堂站，準備入速宿飯店
深夜的羅斯福路
返回飯店後開始處理公事，以及規劃明天行程，忙到三點多入睡
早上七點窗外車輛川流不息，看著手錶已經七點多，在不準備就延誤行程
畢竟今天行程要去桃園機場拜訪客戶順便採訪國光號舊車，然後又要趕回台北搭１１：３６的高鐵回南部趕上課，所以行程千萬不能延宕
早上的羅斯福路開始出現上班族人潮
上班時間的台北捷運明顯擁擠，此時才會回想南部的美好，至少沒那呢擁擠，只是南部的商業機能和工作機會真的太少
準備前往台北轉運站，但要走一段距離
台北轉運站就在京站內，可惜的是要往桃園機場是北車西邊的國光客運，我竟然走錯
沿著市民大道走，總算走到國光西站
台北到桃園機場半票６５元，換算全票是１３０元，還算便宜
國光號內裝很像客機，算是一大特色，連行李箱也很高級，想像當時搭國光號就像搭飛機一樣舒適
雖然是老車也配備報站系統
上五楊高架的視野就是不一樣
台北到桃園機場的國光號約一小時到達，相當快，而桃園機場也改善得不錯，比幾年前好多了
幾年前出國時，桃園機場猶如台鐵的車站哩，同時也和日本客戶相談甚歡，雖然只有短短一小時
和客戶聊完後，準備買票回到台北
長榮航空經營的長榮巴士，彷彿路上跑的長榮航空
往台北車站的國光客運站牌
車子來了，和剛剛往機場是同一輛車
這款車真的不錯，平穩舒適，不像現在的大宇車很像在搭市公車
國光號往台北車站
回程是搭第一排位子，因此可以從擋風玻璃看風景，遠拍林口台地
約一小時就回到台北車站，也拍一拍國光號外觀
聖誕節快到，很多車站都有聖誕樹
走下地下二樓，順便買便當，準備搭１１：３０的高鐵，這班車在上次七月份北部客戶服務也搭乘過
搭乘１１：３０的高鐵，預計１３：０６抵達左營
進入月台後，列車靜靜地等候乘客上車
這次搭乘的編組是去年剛引進的新車歐
走到商務車，這也是第二次搭長途的高鐵商務車廂，平常搭高鐵通勤時偶爾搭短程商務車
列車剛啟動，趁著列車還在地下及隧道段收訊不良無法使用筆電，也沒什麼風景可看，就先吃剛剛在台北車站買的便當
吃完午餐後，也開始開筆電處理公事
商務車廂的暖色系燈光，說實在我喜歡這種燈光，包含台鐵的ＰＰ自強號１２車，東部柴油自強號ＤＲ３０００也是這種顏色
過新竹後天氣還算晴朗些
台中以南下了不少人，所以車廂人較少
高鐵１４３次遠拍我們學校（長榮大學），其實這學期幾乎每週一都會在學校圖書館遠拍這班１４３班次，現在換我在１４３次遠拍學校
之前在學校拍攝的高鐵143次
１３：０６準時抵達左營，接著就是搭乘６６０次１３：３６高鐵北上到台南
左營到台南僅１１分鐘路程
搭乘區間車到長榮大學站上課，到晚上再回屏東公司去
忙到晚上十一點多回到了屏東公司
或許又有人會問為何這麼晚要到公司？
因為我是業務主管，已經兩天沒進公司，加上回到公司還有一堆事情要做，所以當然要先回公司，
這也是因為我們公司的服務熱忱，才願意這麼累也要去服務客戶
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